Rodrive foi ao pódium no Estoril

Foi excelente a prestação da Rodrive Competições no Circuito do Estoril, com a equipa da Covilhã a conseguir rodar sempre entre os primeiros da categoria GT Light do Campeonato de Espanha de GT, terminado a prova num magnífico terceiro lugar final. Numa prova onde o habitual piloto da equipa, Rui Lapa, recebeu a companhia de Fábio Mota, piloto portuense que se estreou da melhor forma neste tipo de carros.

A dupla do Ginetta G50 GT4 largou da quarta posição da grelha de partida, depois de um problema de transmissão no protótipo inglês, ter impedido Rui Lapa de tentar melhorar o seu tempo na segunda qualificação. "Gostaria de começar por dar os parabéns à equipa pelo excelente trabalho que fizeram na recuperação do carro depois do acidente no porto há somente duas semanas. Está impecável e competitivo como habitual! Optei por deixar o Fábio rodar o máximo possível nos treinos livres de forma a ele se habituar minimamente ao carro e depois nos cronometrados, não tivemos muito tempo para atingir uma boa marca devido a um problema mecânico." Começou por dizer Rui Lapa.

A corrida, era tal como em Albacete, disputada no formato de resistência com a duração de duas horas e dez minutos, sendo atribuída uma classificação a meio da prova e uma outra no final da corrida. Rui Lapa e Fábio Mota estiveram em bom nível, conseguindo atingir o final da prova num excelente terceiro lugar, um pódio que premeia o esforço de toda a equipa.

"Acabou por ser um resultado muito bom para nós, com este terceiro lugar no final da corrida a ser o resultado possível, depois de uma jornada difícil. Na corrida de hoje começamos bem, andamos em bom ritmo e poderíamos ter conseguido mais alguns pontos na classificação intermédia, mas uma penalização de passagem pela via das boxes, devido a um excesso de velocidade nesse local quando paramos para trocar de pilotos, acabou por nos atirar lá para trás. Conseguimos recuperar até ao 3º lugar no final da corrida, apesar de problemas com a suspensão traseira, que acabou por tornar as últimas voltas muitos difíceis. Esta jornada foi muito boa para fazer esquecer os azares que tivemos na prova anterior, com toda a equipa a reagir de uma forma espectacular." Finalizou Rui Lapa.

De referir a boa estreia do "rookie" Fábio Mota, piloto que foi evoluindo paulatinamente ao longo de todo o fim-de-semana, rodando com uma boa consistência na corrida, imprescindível para o bom resultado final da equipa nesta prova. Certamente uma experiência a repetir para este jovem piloto portuense.

A Rodrive Competições, conta com os importantes apoios da Cimenteira do Louro, Monster Energy Drinks, ENI, Garagem do Parque e Ginetta Cars.

Resultados / Campeonato de Espanha de GT:

Grelha de Partida:

1º Celso Miguez/Hugo Godinho - Ferrari 430 GT2, 1:41s008 (1º Cat. Super GT)

2º Cesar Campaniço/João Figueiredo - Audi R8, 1:41s429 (1º Cat. GTS)

3º Miguel Ramos/João Ramos - Ferrari 458 GT, 1:41s484

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17º Rui Lapa/Fábio Mota - Ginetta G50 GT4, 1:51s889 (4º Cat. GT Light)

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Classificação Intermédia (1ª hora de Corrida):

1º Miguel Ramos/João Ramos - Ferrari 458 GT, 34 voltas em 1:00:17s178

2º Miguel Amaral/A. de Castro/Manuel Gião - Porsche 911 GT3 RSR, a 17s957

3º Celso Miguez/Hugo Godinho - Ferrari 430 GT2, a 27s626

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16º Rui Lapa/Fábio Mota - Ginetta G50 GT4, a 3 voltas (6º Cat. GT Light)

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Classificação Final:

1º Miguel Ramos/João Ramos - Ferrari 458 GT, 73 voltas em 2:10:49s028

2º Celso Miguez/Hugo Godinho - Ferrari 430 GT2, a 23s741

3º César Campaniço/João Figueiredo – Audi R8 GT3, a 42s964

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15º Rui Lapa/Fábio Mota - Ginetta G50 GT4, a 12 voltas (3º Cat. GT Light)

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Corrida do Campeonato de Espanha de GT - Estoril.

No fim de 2h10' de corrida e após a recuperação do Ginetta G50 em tempo record, depois do acidente da Boavista, Rui Lapa e Fabio Mota a alcançarem um magnifico e épico 3º lugar na categoria de GT Light. Parabéns a toda a equipa

CEGT – Estoril: Rodrive de regresso à luta

Depois de uma jornada terrível no Circuito da Boavista, onde um acidente no treino livre acabou por hipotecar todas as esperanças da equipa da Rodrive Competições, ao ficar prematuramente fora de prova, aproxima-se agora a quarta prova do Campeonato de Espanha de GT, que se disputa no próximo fim-de-semana de 16 e 17 de Julho no Circuito do Estoril.

A equipa da Covilhã conseguiu recuperar o Ginetta G50 GT4, trabalho árduo e em contra-relógio, dados os danos infligidos ao bonito protótipo britânico. A motivação volta a estar em alta, estando toda a equipa apostada em "vingar" o azar sofrido com uma vitória no Estoril. "Estamos com muita força para esta próxima prova. O que nos aconteceu na Boavista já ficou para trás, foi mau de mais, mas são incidentes a que estamos sujeitos nas corridas de automóveis. A equipa está a fazer um bom trabalho na recuperação do Ginetta, pelo que vamos ter carro para lutar pela vitória no Estoril, pista que nós conhecemos muito bem", começou por dizer Rui Lapa.

"Não será contudo fácil vencer, até porque os Aston Martin serão muito competitivos nesta pista, com a sua maior potência a ser uma mais-valia nas duas rectas grandes do Estoril. No entanto isso não nos assusta. Até porque esta é uma corrida de longa duração e tudo pode acontecer, tal como se viu em Albacete. Queremos dar uma alegria a toda a equipa técnica, que bem a merece, depois da frustração na Boavista. Seria também um justo prémio pela dedicação e competência de todos", finalizou Rui Lapa.

A Rodrive Competições, conta com os importantes apoios da Cimenteira do Louro, Monster Energy Drinks, ENI, Garagem do Parque e Ginetta Cars.

in "Spormotores"